Размягчить прижимы для катушек Астра

[VAL99]

Есть несколько прижимов для катушек от Астра (которые большие и с металлической вставкой). У всех одна беда, закаменели и не натягиваются на ось подкатушечника (хочу использовать на Нота 203, у нее диаметр 8 мм, может у Астра другой?). Один пытался чуть рассверлить, в результате испортил, он теперь вообще не держится. Есть какой-то способ вернуть прижимам эластичность?

[Дмитрийс]

Попробуйте протегум. Применяют в офсетной печати для ремонта вмятин на резине. Кому-то я давал его для ремонта видеомагнитофона . Помогло.

[VAL99]

что-то не ищется такой. Он для очистки поверхности валиков? Мне бы именно сделать прижимы обратно эластичными. Но похоже, что решения нет. Годы)
Кстати, если кому интересно, на алике нашел вот такое



Если угадать с внутренним диаметром, то вполне себе решение. Единственный минус - внешний диаметр маленький, цеплять не удобно.
А то барыги на авитах дерут за пару прижимов в неизвестном состоянии (точнее, в известном), как за целый магнитофон)

[Борис 63]

Если на эксперименты денег не жалко,то этим попробуйте.
Прижимные ролики очень не плохо размягчает. Но не все. Если совсем дубовые,то не помогает.

[Edinolichnik]

Единственный минус - внешний диаметр маленький, цеплять не удобно.

Рассверлить штатный задубевший прижим и вклеить в него эту втулку. Или подобрать и вклеить резиновый шланг.
Заказать 3Д печать из подходящего материала по размеру/образу штатного прижима.

[Alexander]

Если правильно помню, эти прижимы не резиновые, а из мягкого пластика. так что

Рассверлить штатный задубевший прижим и вклеить в него эту втулку

- единственно правильная идея

[Дмитрийс]

что-то не ищется такой. Он для очистки поверхности валиков?

Не для очистки а именно для мелкого ремонта. Если валик смятой бумагой продавило. Ну и размягчает немного.

[Sulphur]

Фарш назад не провернуть...

[VAL99]

Рассверлить штатный задубевший прижим и вклеить в него эту втулку. Или подобрать и вклеить резиновый шланг.

да, тоже пришел к этому. Хотя белые прижимы - оригинально смотрятся тоже. Проблема в том, что и вставки, и шланги имеют некоторый разброс по внутреннему диаметру. Я экспериментально определил, что оптимально для Ноты - 7,5 мм, надевается в меру туго. Больше - сваливается, меньше - надевается с таким усилием, что страшно сломать подкатушечник. Но точность изготовления этих резинотехнических изделий по внутреннему диаметру+/- 0,1/0,2 мм. Кроме того, покупать метровый шланг ради 2 х 10 мм трубочек прям обидно
В комплектных прижимах было сделано хитрее (очевидно, также из-за невозможности точного соблюдения диаметра) - прижим фиксировался на внутренних продольных выступах.
Есть и еще один нюанс - правый подктатушечник в Ноте крепится винтом, головка которого не должна вращаться. То есть в передней части прижима нужен больший внутренний диаметр. Я пока придумал вставить туда короткую металлическую трубку с внутренним диаметром 10 мм.

[VAL99]

не резиновые

резиновые. причем из разного материала - собственно Нотовские совсем размягчаются со временем и трескаются, а Астровские дубеют.

[Alexander]

резиновые. причем из разного материала - собственно Нотовские совсем размягчаются со временем и трескаются, а Астровские дубеют.

Вот за Ноту ничего не скажу, а у Астры - именно пластик, еще и паяльником плавится (не поленился, сходил-посмотрел )

[Игорь40]

А у какой Астры прижимы катушек как у Ноты ?

[Sulphur]

209.