Легендарный Маяк-231,232 в наше время.

[Oleg456]

Завод наш по кооперации поставлял Маяку ШП и еще что то из узлов. И ознакомился с массовым браком К157УД2 - из Черновцов...буквально тысячами на входном констроле...Насколько помню собирали его в Валуйках в ЛТП.

С мая месяца 83-го года, платы комутации и шумодав на рассыпухе, для Маяка-231 собирали в Воронеже, на П/Я57 или объеденении Полюс там же где делали примники Альпинист, только не в цехе, а в переоборудованном для этого актовом зале.

[Wilson74]

вообще 373р. с колонками - это не малые деньги. это месячная зарплата двух работающих родителей.
так вот если посмотреть в сравнении с другими товарами или просто с ценой хлеба - у нас в поселке в 80-х =20к. пшеничный и 15 ражной.
это примерно сколько сейчас бы стоил Маяк ? 50 тысяч ?
поправьте если не прав.



а вообще по кинематике и "щелкающим магнитам" там же много чего можно довести до ума - оси приемной и передающей каретки смазываются демпферной силиконовой смазкой подходящей вязкости, ведь они не вращаются, вопрос решен, перемотки включаются плавненько и без нервов. по рабочему магниту - тоже можно поколдовать, чтобы панель головок плавно поднималась, там ведь пружинка есть и всё будет работать.
опять же мотор на 110 подключить, чтоб не как утюг. и сами моторы были и наши, и болгарские, и с крыльчатками, и без... куча вариантов.
- да много всего можно.

[Oleg456]

Так Маяк-231 с шумодавами, просто приставка к нему ещё нужен был усилитель с колонками, что бы сслушать его не на телефоны в 83-м году стоил 400 руб. Так что Маяк-232 с колонками и встроенным усилителем за 373 руб. это уже скидка. А вообще аппаратура в СССР стоила дорого и очень дорого, на зарплату инженеров, библиотекарей, явно ни кто не рассчивал.

[SaViD]

Так что Маяк-232 с колонками и встроенным усилителем за 373 руб.

А точно такой же, но без акустики ровно на 50 руб. дешевле - 323 руб. Как сейчас помню )

[Nogood]

Вы про какой город говорите где Маяк 231 стоил 195 рублей, интересно

Еще раз - после всесоюзной уценки в Минске, лично с коллегами - 2 аппарата. Здешний вечер отрывочных воспоминаний некоторых подводит...

[FEDGEN]

Объясните какие в Маке-231 были косяки в разводке?
В моём всё работало как надо, я туда ещё СДП первую поставил.
Вообще замечательно стало.

[Nogood]

Объясните какие в Маке-231 были косяки в разводке?

Придется поднять все публикации в Радио про "легендарный".

[Однако]

Объясните какие в Маке-231 были косяки в разводке?

Те которые устранили в 120 маньяке.

В моём всё работало как надо

3-й сорт - не брак.
Запись просто отвратная, не только из-за плохой головки.
В основном из-за неправильной разводки ПП УЗ.

[FEDGEN]

Интересно когда Однако у вас 3-й сорт настал?
Сейчас пёрышки распушили а тогда в 1981г ,а.
Первый год наверно до прилавка покупателя Маяк не "доходил", так кроме Руты(кто бы её тогда видел и где) ничего вразумительного кассетного не было.
Яуза -220 через три года появилась.
Т.е. до 1987 года был только Маяк.

Комета лохонулась, ЛПМ Маяка совместно разрабатывали а кассетник запустили на нашесть лет позже.
БАМЗ СССР 1983(журнал Радио)

[Игорь40]

сравнивать Яузу-220 и 221( с Японской протяжкой которую мало кто видел живьём) не корректно. С хорошей головой и настроенный маяк звучать будет не хуже. Маяк это народный магнитофон которых наклепали довольно много, а где яузы 221 с японской протягой? А передрать и сделать также не смогли.

[FEDGEN]

Мой Маячок стоит на запасном пути в шкафчике на работе.
Лязганье элементарно убирается плавным питанием магнита с удержанием ,я это пробовал, работает замечательно.
Почему до этого на заводе не додумались при разработке данного ЛПМ непонятно, вроде там люди в тысячу раз опытнее и умнее меня

[Игорь40]

Запись просто отвратная, не только из-за плохой головки.

Ну понятно что с головками в стране был напряг, когда сендаст начали производить?Да и плёнок не было, всё к одному.Но всё равно это был прорыв с выходом 231 маяка.

[FEDGEN]

ЛПМ Маяка-231,это гениальная разработка немного не доведённая до совершенства.
Простой как Т-34(так говорят сам не знаю), не убиваем , запчастей море и они не портятся.
Это аналог самой простой и легендарной ЛПМ от катушечника серии 110, японцы до такого не додумались,хотя попытки были(наверное).
Я не знаю какой умный брал импортный катушечник при наличии катушечника серии 110, умным я его назвать не могу.
В шкафчике дома Ростов-112 со стеклом с завода и больше ничего не надо.
Прикольно некорые в те года лоханулись
Катушечный магнитофон Akai GX-636 (выпускавшийся с 1980 года) в годы СССР стоил 2768 рублей в чековых магазинах. Для сравнения, его номинальная экспортная стоимость в Европе составляла 1898 немецких марок. В свободной государственной рознице этот аппарат официально не продавался, а его покупка с рук (по спекулятивным ценам) могла достигать суммы около $1000 и выше, что было сопоставимо со стоимостью нового автомобиля.
Когда было не хуже и радом в 10 раз дешевле

[Nogood]

Японской протяжкой которую мало кто видел живьём

В отраслевом журнале Вестник внешней торговли - в разделе новостей проходила инфа о закупке СССР партии ЛПМ Митсуми. Потом эти ЛПМ всплыли в Яузе. 220-ю в Мск продавали по записи - сам видел.

[FEDGEN]

Толи про Точмаш или Маяк ,не помню где,но в суть вот в чём.
С точмаша срочно вызвали конструктов по магнитофонам на Маяк в Киев для совместного создания ЛПМ магнитофона Маяк-231.
За месяц работы они его создали.
Наверно на РТ20 было про катушечники Комета.

[Nogood]

Почему до этого на заводе не додумались при разработке данного ЛПМ непонятно, вроде там люди в тысячу раз опытнее и умнее меня

Типичная логика человека ни дня на производстве не работавшего. Потому что в ЦКБ БАМЗ платили максимум те же 150р\мес что и в др. местах, а массовое производство не предполагает никаких улучшений - все должно быть просто и дешево.

[Игорь40]

массовое производство не предполагает никаких улучшений - все должно быть просто и дешево.

Да ладно,техника выпускалась долго и за это время что то менялось и не всегда в сторону удешевления.
К примеру Электроника ТА1-003 1980 года и 82 года имеют отличия в внешнем виде.

[Wilson74]

Лязганье элементарно убирается плавным питанием магнита с удержанием

не работает. и удержание тут ни при чем, на "лязганье" не влияет. такая конструкция - дёшево и сердито. звук кроме магнита издает и панель головок, а вот её ход можно замедлить, а магнит - он или срабатывает или нет, при малом напряжении не сработает или сработает через раз, и будет много возвратов по рекламации, это производителю не нужно ни в коем случае. про плавное питание полная ерунда, не работает.

[Nogood]

К примеру Электроника ТА1-003 1980 года и 82 года имеют отличия в внешнем виде.

И что с того? Сравнил тоже, изделие в 6 раз (1350р) дороже и производитель другой (и министерство другое). И производство не массовое, а считай штучное... И разработка и производство зависят от множества факторов которые большинству потребителей неизвестны. А сидя на диване дома рассуждать можно долго о том, о чем не имееешь ни малейшего понятия. Бросьте спорить - давно все умерло.

[FEDGEN]

Были у меня Олимп -004 и Олимп-005 одновременно.
В Олимп-004 был добавлен автореверс и далее продан.
Олимп-005 был просто разобран, кое- что по гаражу валяется до сих пор.
Было это в1995 году.
И тут неожиданно сосед по гаражу отдаёт мне Электроника ТА-003(2000 год)
Привёз её на работу, надо мной все ржут.
Сделал ТО, заменил все подшипники.
Заработала.
Год выпуска не смотрел.
Наверное ранняя с японским двигуном.
Гул этого мафона меня поражал своей изобретательностью, такого ужаса я ещё не слушал, слушать его рядом было невозможно.
Не знаю как он работал новым.
Был разобран и продан по запчастям.

[С. Михалыч]

сосед по гаражу отдаёт мне Электроника ТА-003

Наверное ранняя с японским двигуном.

У ДМ-1 был японский аналог?

[FEDGEN]

ДБ-95 — это советский бесколлекторный двигатель постоянного тока, который выпускался по лицензии японской компании Shinano Tokki. В ранних партиях советских магнитофонов (например, «Электроника-004») использовались японские платы управления и двигатели этой фирмы, поэтому оригинальным аналогом ДБ-95 выступает продукция Shinano Tokki
Двигатель постоянного тока прямого привода ДБ-95 выпускался на Новосибирском заводе «Точмаш» (Новосибирский завод точного машиностроения).Ключевые факты о производстве двигателя:Период начала выпуска: серийное производство стартовало примерно с 1982 года.Лицензия: двигатель выпускался по лицензии японской компании Shinano Tokki.Область применения: он использовался в качестве ведущего двигателя в высококлассных катушечных магнитофонах, таких как «Электроника-004» и «Комета-120-стерео».
Комета-212 работала тише чем Электроника.

[Nogood]

Блок управления ведущим двигателем ДБ-95 http://www.leoniv.diod.club/projects/au ... pstan.html
И для иллюстрации проекты автора ссылки (там и Олимпы и Э-004 есть) http://www.leoniv.diod.club/projects/projects.html

[stels69]

ДБ-95 — это советский бесколлекторный двигатель постоянного тока, который выпускался по лицензии японской компании Shinano Tokki. В ранних партиях советских магнитофонов (например, «Электроника-004») использовались японские платы управления и двигатели этой фирмы, поэтому оригинальным аналогом ДБ-95 выступает продукция Shinano Tokki

Не было никогда в Э-004 японского двигателя . Платы стояли японские. Оригинальные движки стояли только в магнитофонах Оtari и то форма корпуса немного другая, что говорит что это неполная копия двигателя и в Э-004 он не встанет.

[жека60]

stels69, совершенно верно. Не было движков Shinano Tokki оригинальных, были только платы, да и то только с начала производства. В Саратовской 004С японские платы стояли в первой тысяче магнитофонов, далее наши.