RT22.RU Радиотехника 20 века, форумы

Собственно плыл звук, тянуло, лента наматывалась рывками.
Поменял ролик 12,8, посадочное родное 3мм, но купил 2мм, возвращаться было неохота. Поэтому стянул резину с нового и посадил на старый «диск»



После сборки проигрывать стало чуть быстрее
Новый ролик получился не 12,8, а 13мм
Вопрос знатокам, может ли из-за этого спешить?
Может есть резистор который подкрутить можно чтобы скорость отрегулировать?

Есть, в движке. А протяга как у моей балалайки панасоник...

Диаметр прижимного ролика не влияет на скорость движения ленты, скорость определяется ведущим валом. В Вашем аппарате, в двигателе (с торца) есть отверстие, к которому изнутри моторчика приклеен кусок резины, с вырезом "крест - накрест". Вставляете в это отверстие отвертку, можно с плоским шлицем полтора - два миллиметра, ловите головку винта и крутите. Совсем немного, буквально несколько градусов.

Пошёл ковырять

Главное на крышку незамкните.
Можно зубочистку под шлиц сточить. Усилия более чем хватит.

А какое из двух?
Верхнее или нежнее?

На крышку самого магнитофона или как корпус двигателя?

Ага. И резинка там неспростаЖ)

SEABECO75
Всяко бывает.

Ага

О, уже опередили.

Ладно буду искать диэлектрических отвертку.
А отверстие верхнее или нижнее?

А чё будет? А то всё время крутил и не думал об этом, может и замыкал...
а про резинку думал, что затычка от пыли...

Очень похоже, что второе отверстие (на котором бумажка разорвана) нештатное. Кто и зачем, не скажу. Регулировочное отверстие то, которое левее, на Вашем фото.

бывало, что замыкал отверткой на корпус - мотор просто останавливался, после размыкания, крутился дальше )) ничего опасного

вот я и говорю...
вон к примеру в пионеровском с-мануале про это ни слова. И отвёртка нарисована явно железная...

Вывернул максимально влево верхний, всеравно торопится. Кручу вправо - ускоряется ещё сильнее.

Под второй резинкой ничего нет?

-какие варианты? только неисправный движок, вскройте, проверьте стабилизатор, электролиты и подстроечник

-правильно, в одних моторах пофиг, можно замыкать, в других не пофиг, при замыкании скорость меняется, я просто надел на подстроечную отвёртку термоусадку и не парюсь.

-и в панасониках, и в шарпах (88,89,90) и в азиатчине,,,обычная универсалка, возможно ранний танашин.

Это уже не про меня. Несмолкаем.

Сам проверил, под второй ничего нет, контакт какой то.

Неспособен

-тогда мотор меняем, и будет счастье, других вариантов нет, не ну можно ещё конечно шкив поменять, поставить меньшего диаметра, насколько помню протяжка под плоский пассик

вариантов не много, первый- кто то до вас поставил не штатный моторчик, второй- мотор неисправен.

SeleQ
Для начала, измерьте напряжение, обычным мультиметром, на клеммах двигателя. В рабочем режиме, то есть, когда движок работает.

Судя по фото в самопальном (верхнем) отверстии виднеется именно подстроечный резистор, похоже в штатный двигатель установлен неродной стабилизатор, и пришлось умельцу сверлить новое отверстие напротив подстроечника. А завышенная скорость видимо следствие разных характеристик оных...

Напряжение питания какое приходит на моторчик, если завышенно, то стабилизатор скорости вращения будет работать не в режиме.

-а ведь абсолютно точно, а я то на фото и не обратил внимание что отверстие самопальное тогда все вопросы сразу отпадают, движок под замену.

На моторчике 0,05

На даче Панасоник двухкассетник полуразобранный валяется, думаю от него подойдёт моторчик

-в двухкассетнике моторчик четырёхконтактный, скорость на плате регулируется, как вариант, но не на всех моторах прокатывает, на регулирующие контакты повесить подстроечник, я так делал, но по вольтажу смотрите, ваш на 12в, но в принципе и на 9в может и подойдёт