RT22.RU Радиотехника 20 века, форумы

Друзья, как правильно модель лампочки?

Зовется она КМ, а ее данные на боковом контакте.

Спасибо!

если что у меня их ведро таких

Их может быть и десять ведер. А вот надо будет вам на на 12 вольт а у вас они на 48 или 60 вольт.

Yuriy
вот наверное на 6 вольт или кончились или поискать долго надо
а на 24 48 и 60 причем на разные токи этого барахла много ну и на 12 должны быть однозначно
патроны к ним еще были где-то ящик килограмм 25 и одиночки и панелями и линейками ..

RADIST
Когда-то давно я Вегу 106 лечил. Там лампочка под диском стоит, скорость задает.
А найти ее было сложно.Я брал КМку и отделял цоколь с контактами. И приходилось мудрить с ее лежбищем. Но работали они как надо.

Yuriy
можно и так но мы имели польское оборудование с кучей коммутаторных ламп мелкие как в веге только в цоколе и отмочив в ацетоне цоколь лампочка лезла в стандартный веговский патрон
причем были двух напряжений как раз в строб и автостоп .тоже в веги ставили но в серебристые

Выпускалось 2 варианта , с пайкой и сваркой проволочек к ламелям. Так вот второй вариант задалбливал браком. При нагреве проводочки у половины ламп отваливались от ламелек.

Это вообще был тихий ужас. Пока лампочка в гнезде, работает. Стоит ее вытащить, как одна из ламелей просто отклеивается и отваливается. Брак 50х50.

К теме.......

До сих работают в мнемощите. Но вместо ламп накаливания стоят (в "родной" арматуре) светодиоды на 12 вольт с добавочным резистором.

Первым делом я запитал сабж от триггера вкл двигателя на веге - т.е. лампа не постоянно горела а включалась по кн. Пуск. Потом заменил на СИД припаяв его прямо на колодку лампы